Предновогодняя суета еще только начинается. Но уже задерживаются и отменяются рейсы, не хватает места на борту всем грузам. Магаданцы переживают, как будут летать самолеты в новогодние каникулы? Не останемся ли мы, как в прошлые годы, без заказанных грузов, почты, газет и журналов? Вовремя ли вернемся из зимних отпусков?
Пока и сами авиаперевозчики ответить на этот вопрос не могут. Окончательной информации, когда будет последний рейс в этом году, и когда - первый в следующем, пока нет. Дело в том, что компании еще не проводили анализы полетов и не составляли графики рейсов. Эти сведения появятся к концу ноября.
По мнению начальника отдела госнадзора за наземным обеспечением безопасности полетов и организации авиаперевозок Северо-Восточного управления авианадзора Виктора Черненко, отмены рейсов не будет. Авиаперевозчиков в области сейчас достаточно и каждый из них борется за место «под солнцем». Учитывая, что практически все фирмы хотят участвовать в отпускной кампании, нервировать зимой пассажиров и портить свою репутацию никто не стремится.
Сейчас львиная доля рейсов, по словам В. Черненко, московские. Так что конкуренция по этому направлению особенно велика. Можно предположить, что авиаперевозки начнутся довольно рано. Конечно, первого и второго января никто летать не будет. Традиционно рейсы в эти дни нерентабельны, наполняемости нет, да и не все аэропорты работают в праздники. Но 3-го января первый борт из Москвы, наверное, уже приземлится на магаданской земле.
Шестого января, предположительно, состоится первый рейс Домодедово. К примеру, последний рейс Аэрофлота в этом году назначен на 31 декабря. Если верить перевозчикам, неделями без связи с Большой землей сидеть мы больше не будем.
Что касается грузоперевозок, то их плотность к концу года всегда увеличивается, особенно на московском направлении. Так как эти рейсы обеспечивает порядка 10 авиакомпаний, то задержек товара в воздухе тоже не предвидится. Если что-то и не попадет в Магадан, то, скорее всего, из-за скорости обработки грузов на земле, а не из-за нехватки самолетов.
ЕСЛИ в области все так хорошо, то почему люди опасаются по поводу новогодних полетов, ведь многие уже сейчас хотят приобрести билеты? Причины их сомнений представители надзорных органов видят в нестабильности полетов… Мавиала. Мол, именно эта компания до последнего продавала билеты на рейсы, которые заранее были провальными.
Да, такие случаи в Мавиале были. Причем, не только во время летней отпускной кампании. Но и другие авиаперевозчики не всегда соблюдают свое расписание. И виновата в этом не только погода. Так, к примеру, был перенесен рейс Аэрофлота «Москва-Магадан» с 7 ноября на 13-е.
Как пояснил директор магаданского филиала Аэрофлота 1ерман Пахарев, связано это с переходом на зимнее расписание. Именно из-за него график, по которому Аэрофлот продавал билеты, не согласовал магаданский аэропорт. Поэтому пассажирам предлагалось либо подождать следующего рейса, либо отправиться в Магадан через Новосибирск (без дополнительной оплаты). При этом 1ерман Николаевич заверил, что отмены рейсов из-за их низкой наполняемости не будет, впрочем, как и самой низкой наполняемости.
- Целесообразней сразу просчитать рентабельность рейса, - прокомментировал Г Пахарев, - проанализировать спрос на билеты, а уже только потом составлять расписание полетов. Ведь самое главное - не отменять рейс, это отрицательно сказывается на имидже авиапредприятия.
Имидж имиджем, но гарантировать, что переноса рейсов не будет, представители авиакомпаний не могут. А значит, - и утверждать, что новогодние рейсы состоятся в полном объеме и по расписанию…
