С завода “Кальмар” из Швеции в Магадан доставили 16-ти тонный погрузчик и ричстакер - для работы на контейнерном терминале. Новые машины более универсальны и мобильны. В программе модернизации магаданского порта приобретение мобильных кранов.
Событие, которое в порту ждали давно. 16-ти тонный погрузчик и ричстакер, для работы на контейнерном терминале - в мае доставили в Магадан. Почти месяц оформляли таможенные документы. Чудо техники - изготовили на шведском заводе Кальмар. Мобильность, и универсальность -отличительные характеристики новой техники. Старая, ввиду своей изношенности часто ломалась, из-за чего заказчики контейнеров вынуждены были простаивать в очередях.
С появлением нового оборудования, руководство порта уверенно, что повысится качество обслуживания клиентов.
Сейчас и ричстакер, и погрузчик пока работают не в полную мощь. Докеры осваивают технику.
Но новый погрузчик и ричстакер, не решает всех проблем порта. Сегодня нет техники большой грузоподъемностью. Например, груз весом свыше 50 тонн, не под силу даже двум кранам. Как выход приобретение тяжелой техники. Сейчас руководство морского торгового порта ведет переговоры о сотрудничестве с итальянским производителем портово-перегрузочной техники.
У портовиков далеко идущие планы полной модернизации морских ворот Колымы. Несомненно, все это осуществится только при хорошем финансировании. По мнению директора Андрея Зинченко, в программу модернизации порта, свои финансы должны внести новые акционеры.
